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截至11月27日，北方港5000K0.8S市場煤主流成交均價為489元/噸，環比上期上漲1元/噸，5500K0.8S市場煤主流成交均價在549元/噸，環比持平；長江口區域，5000K0.8S市場煤主流成交均價為535元/噸，環比上期上漲2元/噸；5500K0.8S市場煤主流成交均價在604元/噸，環比持平。煤炭市場價格呈現窄幅波動局面。
表為北方港及長江口市場價格變化
圖為易煤指數5500大卡動力煤走勢
談及窄幅波動原由，易煤研究院高級研究員張孟超接受期貨日報記者采訪時表示：“本周，港口貨源有限，終端需求低迷，觀望情緒濃厚，煤價暫穩。一方面，受冬儲及非電終端采購提振，主產區坑口價整體穩定，發運港口平倉成本變化不大；另一方面，環渤海港口低卡煤資源有限，貿易商出貨積極性不高，而下游終端高庫存下需求低迷，膠著態勢延續，煤價以穩為主。”
據易煤研究院11月27日市場報告介紹，市場各環節庫存以下降為主,截至11月22日，長江口區域主要港口合計庫存為648萬噸，環比上期小幅下降18萬噸。截至11月27日，環渤海主要港口合計庫存為2516萬噸，環比上期下降54萬噸。沿海六大電廠合計庫存為1667.98萬噸，環比上期持平；本周市場商談氛圍冷淡，實際成交量較少，煤炭運價穩中弱跌。下游電廠在高庫存下，拉運需求有限，加之年度訂貨會臨近，市場觀望情緒較濃，外貿走弱兼營船回歸較多，月底船期相對寬松，部分航線出現小幅下調。沿海市場運價窄幅波動。
“從當前市場整體情況來看，預計后期煤價繼續窄幅振蕩為主。”張孟超分析表示，11月底，一方面，隨著北方供暖季陸續開啟，加之年底安全大檢查，主產區供應增量有限，坑口價穩定。同時，發運成本居高不下，加之臨近年底，整體發運積極性較低，環渤海港口低卡煤資源有限，貿易商低價出貨意愿不強；另一方面，沿海終端電廠庫存持續位于1650萬噸以上，日耗雖季節性回升，但采購需求依舊低迷，等待12月煤電年度長協談判結果，觀望情緒濃厚。
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